漢江上將再添一座漂亮的鋼鐵“彩虹”。7月26日從在鄂央企中交二航局獲悉，該公司牽頭的聯合體中標江漢十橋及配套設施PPP項目，投資估算總金額約28億元，預計年內動工，用3年建成。
江漢十橋位于武漢漢江上的長豐橋與古田橋之間，西起于漢陽黃金口大道什湖路，東止于漢口古田一路長云路口，線路全長約4100多米，由跨漢江主橋、兩岸引橋等組成，均采用雙向6車道設計，橋面寬41.5米。項目建成后，漢口漢陽市民往返將更加便捷，同時推動漢陽黃金口、四臺、米糧等區域經濟發展。
設計單位中鐵大橋院介紹，該橋跨漢江的主橋長855米，為380米跨下承式簡支鋼箱提籃拱橋，為漢江武漢段首次采用白色鋼箱拱橋。此外，江漢十橋主橋位列下承式簡支鋼箱系桿拱橋國內跨度第二，首次在特大跨度拱橋中采用X型平聯結構。
據悉，目前，62公里長的漢江武漢段過江大橋已有9座（含兩座鐵路橋），平均每6.9公里就有一座橋。為增加沿江景觀，漢江武漢段的每座橋橋型、顏色各異。去年5月通車的最寬漢江橋——漢江灣橋是“工業灰”的鋼拱橋，遠看像龍之脊，橫跨漢江灣。此外，江漢一橋是混凝土連續梁橋、晴川橋是紅色的鋼管拱橋、月湖橋是淺藍色斜拉橋、知音橋是混凝土梁式橋、古田橋是天藍色懸索橋、長豐橋是藍色“飛雁”中承式拱橋……一橋一景，為武漢建橋之都添彩。
來源：湖北日報
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